塑料托盤自身優(yōu)勢更適宜大規(guī)模生產(chǎn)
塑料托盤的尺寸規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)是物流單元化重要的標(biāo)準(zhǔn)。托盤與存儲(chǔ)的貨架、搬運(yùn)的產(chǎn)品、集裝箱、運(yùn)輸車輛、卸貨平臺(tái)以及搬運(yùn)設(shè)施等有直接的關(guān)系，因此托盤的規(guī)格尺寸是考慮其他物流設(shè)備規(guī)格尺寸的基點(diǎn)。例如，托盤橫梁貨架的橫梁寬度尺寸較常見的有2300mm 和2700mm，前者承放兩個(gè)1200mm×1000mm的托盤，后者承放三個(gè)1200mm×800mm的托盤。這里，特別值得一提的是要建立有效的托盤公用系統(tǒng)，必須使用統(tǒng)一規(guī)格的托盤，托盤標(biāo)準(zhǔn)化是托盤作業(yè)一貫化的前提。
塑料托盤的發(fā)展得益於幾個(gè)因素，首先塑料托盤本身性能優(yōu)越；其次是近年來國家加大了對(duì)森林砍伐的控制，使木材成本大幅上揚(yáng)，加上歐美對(duì)木制托盤的要求越來越苛刻，刺激了塑料托盤的使用；再者就是塑料托盤加工設(shè)備自動(dòng)化程度高、產(chǎn)量大。隨著中國塑料機(jī)械性能提高和原料價(jià)格下跌，使塑料托盤的成本不再是制約使用的瓶頸。
提高塑料托盤 的利用效率 也是突破瓶頸的一種方式。 托盤專委會(huì)的一項(xiàng)調(diào)研發(fā)現(xiàn) , 由于塑料托盤周轉(zhuǎn)方式的制約 , 企業(yè)產(chǎn)品在流通過程中多花了很多運(yùn)輸費(fèi)用。據(jù)專家估計(jì) , 如果托盤的標(biāo)準(zhǔn)化和塑料托盤共用體系都建立起來 , 能夠使得我國物流成本降低 1%~1.5%, 也就是為我國每 年節(jié)約物流成本 1000 億 ~1500 億元 。吳清一由此建議推廣托盤共用系統(tǒng)。所謂托盤共用系統(tǒng) , 是指成立專門的托盤運(yùn)營公司 , 建立托盤回收網(wǎng)點(diǎn) , 負(fù)責(zé)托盤的統(tǒng)一維護(hù) 。 托盤使用企業(yè)通過租賃的方式 ,用托盤把貨物送達(dá)最終目的地后 , 將空托盤就近返還至回收網(wǎng)點(diǎn) , 并支付必要的租金。托盤共用系統(tǒng)的建立可以有效地實(shí)施托盤的一貫化作業(yè) , 提高托盤化貨物運(yùn)輸比例 , 有利于標(biāo)準(zhǔn)托盤的推廣與應(yīng)用。
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